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      WLR-10/19 防爆鋰離子蓄電池無軌膠輪車操作規程

      作者:煤礦安全網 2021-11-08 09:59 來源:煤礦安全網 防爆 離子 蓄電池 電池 膠輪 操作 操作規程

        一、總則

        (一)駕駛人員必須持有國家頒發的 B2 及以上駕駛證件,并經過培訓取得培訓合格證后上崗。

        (二)駕駛人員必須嚴格遵守國家交通法規、煤礦“三大規程”、《神東煤炭集團輔助運輸管理辦法》以及相關規定。

        (三)駕駛人員必須保持良好的精神狀態,入井前必須佩戴合格的勞動防護用品(安全帽、工作服、安全靴、礦燈、自救器等)和攜帶氧氣、甲烷、一氧化碳便攜儀。

        (四)駕駛員必須熟悉所駕駛車輛的各項性能,入井前必須對所駕車輛按照點檢要求進行自檢,嚴禁不完好車輛入井。

        (五)駕駛員必須熟練掌握所駕車型的應急處置方案、礦井輔助運輸路線及井下避災路線。二、操作規程

        (一)啟動前的檢查

        1.檢查防凍液、制動液是否正常,必須保證液位在規定的范圍內。

        2.檢查各部位的油管和接頭以及各部件的密封情況。

        3.檢查各連接部位螺栓螺母是否有松脫或斷裂現象。

        4.檢查液壓膠管、纜線有無破損。

        5.檢查各焊接部位是否有開焊、斷裂現象,著重檢查方向機支架連接部位和前橋轉向節臂、大梁的焊接部位、橫直拉桿配合間隙是否達標。

        6.檢查各潤滑點的油嘴是否完好,并按規定加注潤滑油。

        7.檢車車廂應急車門及后車門,是否能夠靈活打開及可靠閉鎖。

        8.檢查輪胎胎壓(7.5-8.0bar)磨損情況及是否有破損、車廂內座椅是否固定牢固、安全帶、倒車鏡是否齊全完好。

        9.檢查各開關按鈕、儀表、安全帶、照明信號燈、倒車語音裝置、定位及通信系統等附屬設施是否完好。

        10.檢查滅火器、三腳架、阻車器是否完好齊全。

        11.檢查車廂內乘員扶手桿是否齊全牢固。

        12.檢查車輛其它各部位有無異常情況。

        (二)啟動

        1.駕駛員在檢查車輛完好并確認周圍無人員后,進入駕駛室并關好車門,系好安全帶,方可進行啟動操作。

        2.將電源開關旋至“上電”位置,車輛前后示廓信號燈工作,儀表盤點亮,輔助動力系統開始工作。

        3.使用隨車配備的IC卡刷卡通過驗證,儀表盤顯示系統主界面,包含電機轉速、檔位狀態、車速、電池箱電量、單次續航里程、續航總里程等車輛運行主要信息參數。

        注意:刷卡后 10S 內儀表盤正常工作。如有異常將電源

        開關旋轉至“下電”位置,3 分鐘后再重復啟動。三次啟動失敗,應聯系維修人員查找原因。

        (三)行車前的檢查

        1.檢查油管、水管是否有滲漏現象。

        2.起步前應讓輔助電機工作30秒以上,待液壓表顯示正常(兩個液壓表指示壓力均不小于10MPa)后方可行車。

        3.查燈光、喇叭、雨刷等是否完好。

        4.檢查制動(工作制動、駐車制動)效果是否良好、方向盤是否靈活可靠。

        5.檢查儀表盤是否有“示警”,若有,則應首先查明原因并解決相應問題。

        6.所有車門是否已關好,駕乘人員是否已坐好扶穩并佩戴安全帶。

        7.確認車輛的續航里程是否滿足本次行車需求。

        8.檢查車廂內是否存在人貨混裝現象。

        (四)車輛行駛及停車

        1.將換擋手柄置于合適檔位,然后踩下制動踏板,釋放駐車制動。

        2.松開制動踏板,緩踏加速踏板,車輛緩慢起步行駛。注意:當掛前進檔時,車輛會怠速緩慢前行。掛后退檔

        時,儀表盤將切換至倒車影像顯示界面,同時車輛后方倒車燈工作,倒車報警器發出“倒車請注意”聲光信號。

        3.若出現輕踩加速踏板車輛沒有前進或后退的響應時,請將電源開關旋轉至“下電”位置,2分鐘后重復啟動,3次仍沒有響應,應聯系維修人員;

        4.為確保行車安全,在車輛起步后可試踩制動踏板,檢查制動效能是否良好,并隨時注意方向盤能否隨駕駛員的意志作準確轉向。

        5.更換檔位時,應將車輛處于駐車狀態,更換完畢后, 將駐車制動解除,繼續行駛。

        4.臨時停車:

        (1)臨時停車須在不影響井下交通和安全的條件下,停放點應在巷道寬敞、頂板支護良好、底板完好、無淋水、無積水、無片幫、不易發生碰撞,方便人員疏散、滯留的地點。

        (2)臨時停車必須將停車制動手柄置于制動位置,并將檔位掛在空檔,斷電后放置阻車器,在車輛前后 30米設警示牌(三角架或錐桶)。

        5.緊急停車

        (1)在緊急情況下,確需緊急停車的,首先采用行車制動,在行車制動失效的情況下,可采用駐車制動輔助制動。在二者都失效的時候,掌握好方向,回避前方障礙物。

        (2)在制動失效無法停車的情況下,要盡量將車輛駛向緊急避險道或采取其它緊急避險措施。

        (3)須開啟危險報警閃光燈。

        6.運行過程

        (1)車輛運行過程中,駕駛員要密切關注顯示屏上各項功能參數是否正常。

        (2)車輛行駛過程中,盡量避免方向盤處于極限轉角位置,若無法避免,在該狀態下不應超過 10s。

        (3)盡量避免急加速、急減速的情況發生,防止車輛打滑或側滑。

        (4)在連續坡道緩沖平臺,應將車輛速度降為零,重新提速行駛。

        (5)盡量避免駛入狀況較差的路面,防止電機等部件遭受到撞擊,若井下巷道積水深度超多200mm時,車輛不許涉水通過。

        (6)駕駛員須準確判斷車輛返程所需電量,避免行駛中途因電量不夠停車。

        (五)收車操作

        1.收車時駕駛員應將車輛停放指定位置處,然后應將車輛處于駐車狀態,并將電源開關旋至“下電”檔。

        2.車輛收車后,駕駛員必須對車輛進行全面的點檢,做好記錄表的填寫以及故障填寫工作。

        3.車輛如果長期停用,斷開整車電源。

        4.每班下班時, 必須對車輛進行清洗,在車輛清洗前確保電源處于下電狀態,嚴禁直接沖洗電氣箱體和電氣部件,

        禁止直接沖洗充電插座,應用干抹布擦除充電插座污垢。5.做好車輛運行數據及各種交接記錄。

        (六)充電操作

        1.打開車輛充電蓋,檢查充電插頭和插座內有無異物,然后將充電柜充電插頭插入充電座內,充電槍上手動鎖止開關需完全閉合。

        2.開啟充電柜電源,使用充電柜配套的 IC卡刷卡進入充電界面。

        3.點擊充電柜觸摸屏下方“開始充電”按鍵,車輛開始充電。

        4.車輛充電完成充電柜將自動停止工作。若沒有車輛繼續使用請關閉充電柜電源,拔下充電插頭并放置在充電柜專用插槽內。

        5.關閉車輛充電蓋。

        6.充電插頭和連接電纜放回充電柜指定位置。

        7.車輛使用后應及時充電。長時間停用車輛應每月維護充電。 三、注意事項

        (一)嚴禁故障車輛帶病運行。

        (二)車輛嚴禁甩保護運行。

        (三)嚴禁酒后駕駛車輛。

        (四)嚴禁人貨混裝。

        (五)嚴禁超速、超員行駛。

        (六)嚴禁將車輛交給未經專門培訓并考核合格的人員駕駛。

        (七)嚴禁車輛在下坡路段空擋滑行。

        (八)車輛經過濕滑路面時,應減速慢行。

        (九)切換檔位時,必須停穩車輛,再進行操作。

        (十)嚴禁非專業人員打開控制箱、電池箱機蓋,以防觸電。

        (十一)乘員上車后必須系安全帶,駕駛員必須確認乘員系好安全帶,坐穩扶好后才能開車,下車時乘車人員盡量從巷道停車側下車。

        (十二)駕駛員需準確判斷車輛轉彎半徑,避免剮蹭;車輛在行駛中駕駛員及乘坐人員嚴禁將身體的任何部位伸出車外。

        (十三)人員乘車時,要將個人攜帶工具放入工具箱, 實行統一可靠存放,防止緊急制動時工具傷人。

        (十四)車輛拖車時,必須按照《拖車安全措施》執行,前后要有指揮車護送。

        (十五)禁止車輛在零下 0℃以下長時間停車。長期停放車輛,應按規定定期充放電。

        (十六)車輛在充電前,須檢查充電線路及充電裝置是否有破損或漏電情況,防止人身觸電事故。

        (十七)各類電氣部件嚴禁帶電或在井下開蓋,更換部件及檢修時必須切斷電源。

        (十八)單體電池溫度低于 0℃時,禁止充電。

        (十九)充電柜嚴禁用水沖洗。

        (二十)嚴禁帶電插、拔充電槍。

        (二十一)車輛行駛過程中,乘員不能在車廂內走動, 打鬧。

        (二十二)車輛在未停穩時,嚴禁人員解開安全帶及上下車。

        (二十三)運人車必須保證車廂安全出口暢通,發生危險時,要在指定人員的指揮下有序撤離。

        (二十四)車輛作業區域嚴禁非作業人員進入,車輛運行過程嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度。

        (二十五)車輛在進行制動時,駕駛員要根據實際路況準確判斷制動距離,提前進行制動。 四、車輛應急處理

        駕駛人員須熟練掌握《神東煤炭集團輔助運輸車輛應急手冊》。在出現下列情況時,駕駛員須按照以下規定進行應急處置:

        (一)車輛充電故障:充電站值班人員應巡視車輛充電

        狀態,一旦發現有冒煙、異味、高溫情況立即切斷充電柜電源;在難以切斷充電柜電源情況下,應通知配電房立即切斷

        充電站配送電源;在確?,F場人員安全前提下,轉移其他車輛和易燃、易爆品;現場救援人員必須保持一定的安全距離

        (2m以上),設置警戒區域;涉事充電設備以及車輛必須由技術人員進行事故調查,由專業人員進行維修,維修后的設備要進行全面檢測后方可投入運行。

        (二)320V突然斷電:駕駛員必須沉著冷靜,緊握方向盤,進行緊急制動。車輛停穩后將車輛駐車,斷掉電源,放上阻車器,在車輛前后方30米外用三角架做好警示,并立即聯系調度室進行處理。

        (三)主電機突然故障:將駕駛員必須沉著冷靜,緊握方向盤,盡量將車輛滑行到巷道邊側,點剎行車制動(液壓制動),使車輛緩慢停下,車輛停穩后旋起駐車制動按鈕,安放阻車器,在前后30米的位置擺放安全警示牌(三角架或錐桶),及時匯報救援。

        (四)漏油、異響:盡量將車輛緩慢移動到不影響井下

        交通和安全的地點,安放阻車器,在車輛前后及撒漏油污路段前后設置警示牌(三角架或錐桶),提醒過往車輛減速慢行,并匯報調度清理路面油污及維修車輛。

        (五)車輛浸水:當駕駛人員發覺車輛因浸水導致報故障或拋錨時,應立即減速停車關閉整車電源,拉手剎,安放阻車器,在車輛前后各30米的位置擺放安全警示牌(三角架或錐桶),禁止二次啟動車輛,及時匯報救援。

        (六)車輛爆胎:駕駛員應沉著冷靜,雙手緊握方向盤,

        控制好車輛方向,點剎腳制動,使車輛緩慢停下,在前后30米的位置擺放安全警示牌(三角架或錐桶),通知維修人員進行維修。

        (七)行車制動失靈:駕駛員必須沉著冷靜,根據路況和車速控制好方向,提醒乘車人員抓穩扶好,按照應急預案制動車輛。

        1.下坡發生剎車失靈時,立即將駐車制動旋鈕向右旋轉,

        將按鈕反復按下、提起,利用駐車制動使車輛降速停車。如駐車制動無法停車,駕駛員在保證人員安全的前提下,就近駛入避險硐或利用車體一側等鋼性部位,盡量向無電纜、水管一側煤壁或巖壁靠攏,以摩擦、碰撞來增加阻力,達到強行停車脫險的目的,盡可能地減少事故損失。

        2.上坡時出現剎車失靈,保持前進擋維持足夠的動力,待車輛行駛到坡頂平穩路段時,利用駐車制動停車。如需半坡停車,旋起駐車制動,如有后滑現象,車尾應朝向煤壁、巖壁或安全一面,打開信號燈、鳴喇叭、晃礦燈等手段提示引起后方車輛的注意。

        (八)方向失靈:駕駛員必須沉著冷靜,點剎腳制動使車輛停止。在采取上述措施同時,還應對巷道內行駛的其它車輛及行人發出警告信號,如打開信號燈、鳴喇叭、晃礦燈等手段提示避讓。在車輛停止后,前后30米擺放安全警示牌,通知維修人員維修。

        (九)照明燈熄滅:駕駛員應沉著冷靜,雙手緊握方向盤,控制好車輛方向,立即停車。打開礦燈查看周圍環境后,盡量將車輛緩慢移動到不影響井下交通和安全的地點,安放阻車器、設置警示牌(三角架或錐桶),通知維修人員進行維修。

        (十)車輛誤入低氧區:隨身儀器發出報警時,駕駛員應立即駕駛車輛駛離低氧區。在入口處設置警示牌(三角架或錐桶),提醒后方車輛、人員禁止進入,及時向調度室報告。

        (十一)車輛碰撞:當車輛出現碰撞類事故時,駕駛員

        應立即斷電熄火,必要時砸碎玻璃進行人員撤離。如車輛還能移動則要使車輛靠邊停放,避免影響其它車輛通行或是造成二次事故發生。如無法將車輛靠邊停放或是駛入調車硐室,駕駛員必須在車輛前后30米設置警示牌并對來往車輛晃燈示意。及時向調度室報告事故發生的類型(車輛故障或是運輸事故),是否有人員傷亡、故障原因的初步判斷等相關信息,等待救援。

        (十二)突發著火:立即停關閉車輛電源,佩戴自救器,在保證人身安全的前提下,采取合適的方式滅火,當火勢無法控制時,立即棄車撤離并匯報調度室救援。

        (十三)誤入深水處:如判斷或實測可以通過,應立即通過深水路段。如車輛在水中無法驅動行進,應立即關閉電

        源,人員立即撤到安全位置并及時匯報救援。

        (十四)誤入有毒有害氣體超標區域:隨身儀器報警有害氣體超標,車輛保護未自動斷電時,應立即熄火撤人匯報;保護自動斷電后,嚴禁二次啟動,立即撤出人員。

        (十五)遇濕滑路段側滑:盡可能避免使用剎車,換入

        低速檔,用發動機制動減速。如果是因制動原因造成側滑,應立即取消制動,減小加速踏板,反打方向,反打方向時應注意不能過急或時間過長,否則車輛可能向相反的方向滑動。

        (十六)遇濕滑路段側滑:

        1.如因車輛速度過快導致側滑,緩慢抬起加速踏板,按側滑時車身擺動的方向輕打方向,調正車身,避免繼續側滑。如因轉向引起側滑,嚴禁使用行車制動、亂打方向。

        2.如因制動原因造成側滑,應立即停止制動,同時向側滑一側調整方向(后輪側滑時),擺正車身,避免繼續側滑。調整方向時不能過急或持續時間過長,以避免車輛向反方向滑動。

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